如何评价埃隆·马斯克这个人?

如何评价埃隆·马斯克这个人?

非常可怕。

去年上了个风投的课,讲师提到一句话:

近 20 年推出的最新的东西,才是近 20 年最赚钱的。

(这句话听起来好像平平无奇,展开了说深意很多。)

想想上个二十年的暴利行业是啥?

——房地产、互联网、手机、电商…

其实这句话也隐含了以下的意思:

挣钱的行业也就蓬勃差不多二十来年,你看到什么东西搞得最如火如荼的时候,说明其寿数也将近,即将开始走下坡路。

站在 2023 年的门槛前,还往互联网、房地产里跳,无论是个人还是企业行为,都是懒惰又冒险的。

我国的经济模式、商品模式、设备、家电、汽车、飞机、大航母,基本都是别人走过的路,跟别人学来的。可能玩得比别人更好,但是罕有全新的创新。

马斯克不管风评如何,现阶段投资成不成功,他的可怕之处在于他一直在走全新的路,让别人玩他玩剩下的——

1995 年马斯克和哥哥一起创办 Zip2(百度地图 + 大众点评),1999 年 康柏 收购 Zip2。

1999 年马斯克与他人共同创立 http://X.com电子支付公司(在线银行),2000 年 http://X.com收购 Confinity,后来被合并成了 PayPal,2002 年由 eBay 公司收购。

2002 年马斯克创立 SpaceX(太空探索技术公司)。

2004 年马斯克投资 Tesla(纯电动车公司)并出任董事长。

2006 年马斯克创立 SolarCity(太阳能光伏发电公司)。

想想以往的外资车企,一汽大众、上汽通用、广汽丰田、长安铃木、海南马自达,都是地方国企 + 外资的模式,市场换技术。

而特斯拉承诺没有核心保密技术,开放所有专利,使用中国员工,哪怕哪天离开中国了,也保证留下一条完整的汽车制造链。

他获得了政府的全力支持,独资,像一条巨型 鲇鱼 一样,进入这个池子就走上了一条前无古人、目前也没有来者的快速扩张鲸吞之路,冲击、挤压汽车原生态产业,并有摆脱监管的趋势。

它用全力奔跑、独孤求败的方式来保持行业标杆地位,每天淘汰的是昨天的自己,而不是关注竞争者。

而 SpaceX,2008 年成功发射火箭。

以前卫星不是普通公司可以玩的,他不仅能玩,而且还玩得很好,还承包了政府的项目。

如今太空正在布满「星链」网络,接下来的一两年将有多达 4-5 万颗卫星。

他根本不跟人竞争,永远在玩最新的东西。

当全新的、未知的、未有的战略资产,在你还没来得及意识到的某一天,突然之间变成社会中不可或缺的一块儿的时候,就能成功制造新刚需、新游戏规则,全盘通吃。

你还拿它没有办法。


哎呀,大概是被哪个大佬点赞了。

但是想法大致就是这么个意思,现在也不想修了,你们既然点赞了我就当你们都意会到了。

谢谢给了个「专业」,受宠若惊,说明大佬穿过我随意又崎岖的文字读懂了我的意思,比我更专业。

房地产这玩意作为「生意」,确实几千年来就有(牙行),西周就有 土地交易,战国就有房屋买卖。

但是小农经济里,规模上能形成「房地产行业」的,寥寥无几。

比如鸦片战争后出现过房地产行业,只在租界,定义行业规则和投资的,全是外资(洋行)。

建国以后的房地产行业真正开始,是要到 1998 年取消福利分房,中央发布《关于进一步深化城镇住房制度改革,加快住房建设的通知》——这时候才有高度的 房地产市场化

近代史的「租界」,和现在的「商品房」,你可以说都是房地产行业,但肯定不是一个东西。

现在的这个房地产行业,就是以前从来没有的。

类似的道理,你说别提互联网,互联网好好的,你不懂。

我国 1994 年正式接入互联网,每个阶段最挣钱的东西都不一样——浏览器、门户网站、搜索引擎、网游、社交软件、桌面应用、媒体平台、电子商务、微视频、直播、知识付费、内容生态…

「互联网」这个瓶子,本身就在不停地换新酒寻找出路。

一个新行业的标志是「别人都没有,我先有了」。

一个新行业将爆发的标志是「别人都没有,我先有了,嘿嘿,大家都想要」。

一个行业饱和的标志是「别人有,那我也要有」。

一个行业衰老的标志是「大家都有,我要更快更好」。

我跟你聊互联网聊的不是哪个具体技术、产品、公司,我跟你聊的是整体行业。

你仔细看看从 web 1.0 的门户时代,到现在的互联网+…创业是不是越来越艰难?工作是不是越来越饱和?你觉得互联网现在处于哪个状态?

20 年也只是一个抽象的虚指,就跟「三千烦恼丝」一样,没必要真的细抠到底多少根儿,细抠反而变味儿,才三千根这家伙就是个秃子。